רכבים חשמליים והיברידיים משתמשים בחשמל ובשילוב של חשמל ודלק, בהתאמה, כדי להפחית את התלות בדלקים גורמי חימום ולהפחית את הפליטות. תומכים טוענים כי זה גורם להפחתת זיהום משמעותית ומקדם את המעבר למקורות אנרגיה מתחדשים. יריבים טוענים כי זה מגביר את עלויות הרכב, מגביל את בחירת הצרכן ועשוי לגרום ללחץ על הרשת החשמלית.
נתונים סטטיסטיים מוצגים עבור הדמוגרפיה הזו
שיעורי היענות מ 867 מצביעים מחוז הסנאט של המדינה 20 .
22% כן |
78% לא |
19% כן |
73% לא |
3% כן, אך רק אם כולל תמיכה כלכלית לאזרחים עם הכנסה נמוכה כדי שיוכלו לרכוש כלי רכב אלה |
2% לא, הממשלה אין לה זכות להתערב בבחירות הצרכן או בשוק החופשי |
0% כן, ודרוש לכל המכונות המבוססות על פליטות לעבור לאנרגיה נקייה |
1% לא, לא עד שנמצא דרך ידידותית לסביבה ואנושית לרכישת החומרים |
1% לא, תעודית לצרכנים וליצרנים במקום לכפות עליהם |
|
0% לא, חלקי רכב חשמליים יכולים להיות בדיוק כמונו מסוכנים לסביבה כמו פליטות. |
מגמת התמיכה לאורך זמן בכל תשובה מ 867 מצביעים מחוז הסנאט של המדינה 20 .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
מגמה עד כמה הנושא הזה חשוב עבור 867 מצביעים מחוז הסנאט של המדינה 20 .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
תשובות ייחודיות של מצביעים מחוז הסנאט של המדינה 20 שדעותיהם חרגו מהאפשרויות הניתנות.
