רכבים חשמליים והיברידיים משתמשים בחשמל ובשילוב של חשמל ודלק, בהתאמה, כדי להפחית את התלות בדלקים גורמי חימום ולהפחית את הפליטות. תומכים טוענים כי זה גורם להפחתת זיהום משמעותית ומקדם את המעבר למקורות אנרגיה מתחדשים. יריבים טוענים כי זה מגביר את עלויות הרכב, מגביל את בחירת הצרכן ועשוי לגרום ללחץ על הרשת החשמלית.
נתונים סטטיסטיים מוצגים עבור הדמוגרפיה הזו
שיעורי היענות מ 1.1k מצביעים מחוז הקונגרס 3 .
13% כן |
87% לא |
13% כן |
84% לא |
0% כן, אך רק אם כולל תמיכה כלכלית לאזרחים עם הכנסה נמוכה כדי שיוכלו לרכוש כלי רכב אלה |
1% לא, הממשלה אין לה זכות להתערב בבחירות הצרכן או בשוק החופשי |
0% כן, ודרוש לכל המכונות המבוססות על פליטות לעבור לאנרגיה נקייה |
1% לא, תעודית לצרכנים וליצרנים במקום לכפות עליהם |
1% לא, חלקי רכב חשמליים יכולים להיות בדיוק כמונו מסוכנים לסביבה כמו פליטות. |
|
0% לא, לא עד שנמצא דרך ידידותית לסביבה ואנושית לרכישת החומרים |
מגמת התמיכה לאורך זמן בכל תשובה מ 1.1k מצביעים מחוז הקונגרס 3 .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
מגמה עד כמה הנושא הזה חשוב עבור 1.1k מצביעים מחוז הקונגרס 3 .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
תשובות ייחודיות של מצביעים מחוז הקונגרס 3 שדעותיהם חרגו מהאפשרויות הניתנות.
