Veicoli elettrici e ibridi utilizzano rispettivamente l'elettricità e una combinazione di elettricità e carburante per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e diminuire le emissioni. I sostenitori sostengono che ciò riduca significativamente l'inquinamento e favorisca il passaggio a fonti di energia rinnovabile. Gli oppositori sostengono che aumenti i costi dei veicoli, limiti la scelta dei consumatori e possa sovraccaricare la rete elettrica.
Le statistiche sono mostrate per questa fascia demografica
Tassi di risposta di 1k elettori Distretto congressuale 8 .
14% Sì |
86% No |
14% Sì |
84% No |
0% Sì, ma solo se include sussidi per i cittadini a basso reddito per poter permettersi questi veicoli |
1% No, incentivizzare i consumatori e i produttori invece di costringerli. |
0% Sì, e richiedere a tutte le macchine a emissioni di passare all'energia pulita |
0% No, non finché non troviamo un modo ecologico ed umano per acquisire i materiali |
0% No, il governo non ha il diritto di interferire nelle scelte dei consumatori o nel libero mercato |
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0% No, le parti dei veicoli elettrici possono essere altrettanto pericolose per l'ambiente quanto le emissioni. |
Andamento del sostegno nel tempo per ciascuna risposta da parte di 1k elettori Distretto congressuale 8 .
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Andamento dell’importanza di questo tema per 1k elettori Distretto congressuale 8 .
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Risposte uniche da parte degli elettori Distretto congressuale 8 le cui opinioni andavano oltre le opzioni fornite.
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Mai. Le macchine possono essere scelte in base alle preferenze dei cittadini, cioè o elettriche o benzina
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