ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 ประธานาธิบดีไบเดนเรียกร้องให้ระงับภาษีน้ำมันเบนซินและดีเซลของรัฐบาลกลางเป็นเวลาสามเดือน การระงับภาษีน้ำมันเบนซินของรัฐบาลกลาง 18.4 เซนต์ต่อแกลลอน และภาษีดีเซล 24.4 เซนต์ต่อแกลลอนจนถึงเดือนกันยายนจะต้องได้รับการอนุมัติจากรัฐสภา ราคาน้ำมันเบนซินของสหรัฐเริ่มเพิ่มขึ้นในปี 2564 และพุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ภายหลังการรุกรานยูเครนของรัสเซีย ผู้เสนอโต้แย้งว่าวันหยุดเก็บภาษีน้ำมันจะช่วยผู้บริโภคชาวอเมริกันโดยเฉลี่ยด้วยการลดอัตราเงินเฟ้อ ซึ่งแตะระดับ 8.6% ในเดือนพฤษภาคม 2565 ฝ่ายตรงข้าม (รวมถึงสภาผู้แทนราษฎรและผู้แทนพรรคเดโมแครต Steney Hoyer และ Nancy Pelosi) โต้แย้งว่าวันหยุดภาษีน้ำมันจะไม่รับประกันว่า ราคาขายปลีกของก๊าซจะลดลงสำหรับผู้บริโภคและทำให้เงินทุนที่มีอยู่สำหรับทางหลวง สะพาน และโครงการโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ หมดไป
แสดงสถิติสำหรับกลุ่มประชากรนี้
วุฒิสภารัฐอำเภอ
อัตราการตอบกลับจากผู้ลงคะแนนเสียง เท็กซัส 2k
60% ใช่ |
40% ไม่มี |
47% ใช่ |
35% ไม่มี |
7% ใช่ แต่เพียงชั่วคราวจนกว่าราคาจะลดลง |
2% ไม่ และควรเพิ่มขึ้นเพื่อลงทุนในพลังงานหมุนเวียนมากขึ้น |
3% ใช่ และรัฐบาลจำเป็นต้องยกเลิกข้อจำกัดเกี่ยวกับบริษัทน้ำมันและปั๊มก๊าซมากขึ้น |
2% ไม่ สิ่งนี้จะเพิ่มอัตราเงินเฟ้อ |
2% ใช่และยุติมันอย่างถาวร |
1% ไม่มีสัญชาติและภาคพลังงาน |
แนวโน้มการสนับสนุนในแต่ละคำตอบจากผู้ลงคะแนนเสียง เท็กซัส 2k ในแต่ละช่วงเวลา
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
แนวโน้มความสำคัญของประเด็นนี้สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง เท็กซัส 2k
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
คำตอบที่เป็นเอกลักษณ์จากผู้ลงคะแนนเสียง เท็กซัส ที่มีมุมมองที่กว้างไกลเกินกว่าตัวเลือกที่มีให้
