Răspundeți la următoarele întrebări pentru a vedea modul în care convingerile tale politice se potrivesc partidele tale politice și candidați.
Testarea pe animale este utilizarea animalelor non-umane în experimente care urmăresc să controleze variabilele care afectează comportamentul sau sistemul biologic studiat. Exemplele de cercetare aplicată includ testarea tratamentelor bolilor, reproducerea, cercetarea în domeniul apărării și toxicologia, inclusiv testarea produselor cosmetice. În educație, testarea pe animale este uneori o componentă a cursurilor de biologie sau psihologie. Nu există nicio interdicție la nivel național privind testarea pe animale în Statele Unite. Societatea umană estimează că peste 50 de milioane de câini, pisici, maimuțe, iepuri, șobolani și alte animale sunt testate în fiecare an în SUA.
Află mai multe statistici Discuta
În noiembrie 2018, compania online de comerț electronic Amazon a anunțat că va construi un al doilea sediu în New York City și Arlington, VA. Anunțul a venit la un an după ce compania a anunțat că va accepta propuneri din partea oricărui oraș din America de Nord care dorea să găzduiască sediul central. Amazon a declarat că societatea ar putea investi peste 5 miliarde de dolari, iar birourile ar crea până la 50 000 de locuri de muncă cu un nivel ridicat de salarizare. Mai mult de 200 de orașe au aplicat și au oferit Amazon milioane de dolari în stimulente economice și pauze fiscale. Pentru sediul central al orașului New York, guvernele de stat și de stat au acordat companiei Amazon 2,8 miliarde de dolari în credite fiscale și subvenții pentru construcții. Pentru Arlington, sediul VA orașul și guvernele de stat au dat Amazon 500 milioane dolari în pauze fiscale. Oponenții susțin că guvernele ar trebui să cheltuiască veniturile fiscale pentru proiecte publice și că guvernul federal ar trebui să adopte legi care să interzică stimulentele fiscale. Uniunea Europeană are legi stricte care împiedică orașele membre să liciteze reciproc cu ajutorul de stat (stimulente fiscale) în efortul de a atrage companiile private. Susținătorii susțin că locurile de muncă și veniturile fiscale create de companii au compensat eventual costul oricăror stimulente acordate.
Încălzirea globală sau schimbările climatice reprezintă o creștere a temperaturii atmosferice a pământului de la sfârșitul secolului al XIX-lea. În politică, dezbaterea asupra încălzirii globale este centrată pe dacă această creștere a temperaturii se datorează emisiilor de gaze cu efect de seră sau este rezultatul unui model natural al temperaturii pământului. În 2022, Congresul a adoptat Legea de reducere a inflației, care includea sute de miliarde de dolari subvenții pentru investiții în proiecte de energie regenerabilă și pentru producerea de energie din surse regenerabile. Proiectul de lege includea, de asemenea, credite pentru a ajuta fabricile să-și reinventeze vehiculele electrice și acordă credite fiscale pentru a-i ajuta pe proprietarii să-și modernizeze casele cu produse mai eficiente din punct de vedere energetic. Oferă un credit fiscal de 7.500 USD pentru achiziționarea de vehicule electrice, deși cu condiții care ar putea face dificilă calificarea. Susținătorii proiectului de lege susțin că acesta încurajează întreprinderile și persoanele fizice să adopte energie de reînnoire și să se îndepărteze de combustibilii fosili. Oponenții susțin că proiectul de lege nu avea finanțare pentru gazele naturale și energia nucleară, care sunt mai fiabile și mai ieftin de produs.
În iunie 2017, președintele Trump a anunțat că SUA se va retrage din acordul privind clima de la Paris, în efortul de a stimula industria națiunii și independența energetică. Dl. Trump a susținut că acordul privind clima era nedrept pentru SUA, deoarece acordul impunea restricții mai ușoare pentru China și India, care conduc lumea în emisiile de carbon. Oponenții acordului climatic susțin că acesta sancționează pe nedrept companiile și consumatorii de energie din SUA prin impunerea unor restricții asupra producției interne de energie. Susținătorii acordului privind clima susțin că o ieșire din acest acord impune decenii de eforturi diplomatice ale guvernului SUA de a reduce emisiile de carbon la nivel mondial.
Conducta de Dakota Access este o conducta de petrol, care se intinde de 1,172 mile prin North Dakota, Dakota de Sud, Iowa si Illinois de Sud. Conducta de petrol ar permite companiilor să transporte țiței de la North Dakota de la rafinării de petrol de-a lungul Coasta de Est. Constructia conductei a fost permisă de către guvernele statelor participante sub domeniu eminent. Oponenți ai conductei (inclusiv mai multe triburi native americane, inclusiv Meskwaki și națiunile tribale Sioux) susțin că conducta are potențialul de a polua lor de aprovizionare cu apă și de a distruge site-uri native de inmormantare americane. Susținătorii susțin că conducta este necesară pentru Statele Unite pentru a obține independența energetică.
Arctic National Wildlife Refuge este un refugiu național de animale sălbatice de 19 milioane de acri din nordul Alaska. Refugiul include o mare varietate de specii de plante și animale, cum ar fi urșii polari, urși grizzly, urși negri, elan, caribou, lupi, vulturi, râs, wolverine, jder, castor și păsări migratoare, care se bazează pe refugiu. În august 2020, administrația Trump a aprobat programul de licitație a contractelor de închiriere de petrol care ar permite companiilor petroliere să foreze petrol în refugiu. Ecologiștii susțin că dezvoltarea petrolului amenință viața sălbatică și este posibil să înrăutățească schimbările climatice. Susținătorii susțin că forajul ar fi limitat la zonele costiere și ar face SUA mai independente din punct de vedere energetic.
În 2016, Franța a devenit prima țară care a interzis vânzarea produselor din plastic de unică folosință care conțin mai puțin de 50% din material biodegradabil, iar în 2017, India a adoptat o lege care interzice toate produsele din plastic de unică folosință. În SUA, statele California, Connecticut, Colorado Delaware, Hawaii, Maine, New Jersey, New York, Oregon și Vermont au interzis pungile de unică folosință.
Fracking-ul este procesul de extragere a petrolului sau a gazelor naturale din roca de șist. Apa, nisipul și substanțele chimice sunt injectate în rocă la presiune ridicată, ceea ce fracturează roca și permite petrolului sau gazului să curgă într-un puț. În timp ce fracking-ul a stimulat semnificativ producția de petrol, există preocupări de mediu că procesul contaminează apele subterane. Bazinul Permian reprezintă 43% din producția de petrol din SUA și este în prezent cea mai productivă rezervă de șisturi bituminoase din țară. În iunie 2022, Agenția pentru Protecția Mediului a anunțat că poate considera că părți din Bazinul Permian din Texas și New Mexico sunt „nerealizate” cu standardele sale de ozon. Deoarece EPA nu are autoritatea de a interzice fracking-ul, mulți observatori văd desemnarea agenției ca o amenințare de a închide cea mai mare operațiune de fracking din SUA. Oponenții fracking-ului susțin că acesta utilizează substanțe chimice toxice și afectează negativ sănătatea umană. Susținătorii susțin că fracking-ul este important pentru independența energetică și blocarea dezvoltării energetice la nivel local o externalizează pur și simplu în altă parte, adesea cu consecințe sociale și de mediu mult mai mari.
Energia eoliană a fost sursa a aproximativ 9,2% din producția totală de electricitate din SUA și a aproximativ 46% din generarea de electricitate din energie regenerabilă în 2021. Turbinele eoliene transformă energia eoliană în energie electrică. Planul de infrastructură de 2,3 trilioane de dolari al președintelui Biden pentru 2021 a inclus o prelungire cu 10 ani a creditelor fiscale eoliene și solare. Parcurile eoliene eligibile vor primi beneficii fiscale în funcție de producția lor pentru o perioadă de 10 ani. Creditele, care pot fi partajate cu partenerii de investiții, reduc facturile fiscale federale. Oponenții parcurilor eoliene, inclusiv mulți biologi de mediu, susțin că acestea sunt una dintre cele mai mari amenințări la adresa păsărilor de pradă și a speciilor de păsări migratoare (uciderea a aproximativ 6000 de păsări în fiecare an) și că construirea proiectelor de parcuri eoliene necesită defrișarea terenului la scară largă. Susținătorii susțin că energia eoliană este o alternativă curată și eficientă la combustibilii fosili.
În iulie 2022, administrația Biden a emis un proiect de plan de extindere a forajelor de petrol și gaze în Golful Mexic și Alaska. Propunerea de la Departamentul de Interne recomandă organizarea a până la 10 vânzări de închiriere în Golf în următorii cinci ani, precum și o vânzare în Cook Inlet, în largul coastei din centrul de sud al Alaska. Conform Legii Terenurilor din 1953, guvernul federal trebuie să planifice închirierea de petrol și gaze offshore pe o perioadă de cinci ani. Planul anterior a fost finalizat sub președintele Barack Obama în 2016, a intrat în vigoare în 2017 și a expirat în 2022. Printre oponenții se numără și ecologistii, care susțin că va fi imposibil să se limiteze consumul de petrol și gaze fără a elimina simultan producția de combustibili fosili. Susținătorii susțin că extinderea forajelor de petrol face ca SUA să fie mai independentă din punct de vedere energetic și scade costul benzinei pentru consumatori.
În 2022 septembrie 2022, Departamentul de Transport al SUA a aprobat planurile stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice pentru toate cele 50 de state, Washington și Puerto Rico, acoperind aproximativ 75.000 de mile de autostrăzi. Factura de infrastructură de 1 trilion de dolari din noiembrie 2021 oferă 5 miliarde de dolari pentru a ajuta statele să instaleze încărcătoare pentru vehicule electrice de-a lungul autostrăzilor interstatale timp de cinci ani. Fondurile federale vor acoperi 80% din costurile de încărcare a vehiculelor electrice, soldul fiind din fonduri private sau de stat. Susținătorii susțin că vehiculele electrice reduc utilizarea combustibililor fosili, iar rețeaua națională de stații de încărcare îi va ajuta pe șoferi să depășească „anxietatea de autonomie” – teama că șoferii de EV vor rămâne fără putere în timp ce călătoresc pe distanțe lungi. Oponenții susțin că implicarea guvernului va monopoliza și încetini lansarea stațiilor de încărcare. Alți oponenți susțin că vehiculele electrice reprezintă un sector mic al pieței auto și că guvernul nu ar trebui să îl finanțeze în acest moment.
Geoingineria se referă la intervenția deliberată la scară largă în sistemul climatic al Pământului pentru a contracara schimbările climatice, cum ar fi reflectarea luminii solare, creșterea precipitațiilor sau eliminarea CO2 din atmosferă. Susținătorii susțin că geoingineria ar putea oferi soluții inovatoare împotriva încălzirii globale. Cei care se opun susțin că este periculos, neconfirmat și ar putea avea consecințe negative neașteptate.
Programele de reducere a risipei alimentare își propun să reducă cantitatea de alimente comestibile aruncate. Susținătorii argumentează că ar îmbunătăți securitatea alimentară și ar reduce impactul asupra mediului. Cei care se opun susțin că acest lucru nu este o prioritate și că responsabilitatea ar trebui să revină indivizilor și afacerilor.
Tehnologiile de captare a carbonului sunt metode concepute pentru a captura și stoca emisiile de dioxid de carbon provenite de la surse precum centralele electrice, pentru a le împiedica să intre în atmosferă. Susținătorii argumentează că subvențiile ar accelera dezvoltarea tehnologiilor esențiale pentru combaterea schimbărilor climatice. Cei care se opun susțin că este prea costisitor și că piața ar trebui să stimuleze inovația fără intervenția guvernului.
Joe Biden a semnat Actul de Reducere a Inflației (IRA) în august 2022, care a alocat milioane pentru combaterea schimbărilor climatice și a altor prevederi energetice, stabilind în plus un credit fiscal de 7.500 USD pentru vehiculele electrice. Pentru a beneficia de subvenție, 40% din mineralele esențiale utilizate în bateriile vehiculelor electrice trebuie să provină din SUA. Susținătorii susțin că creditele fiscale vor ajuta la combaterea schimbărilor climatice, încurajând consumatorii să cumpere vehicule electrice și să nu mai conducă autovehicule pe benzină. Oponenții susțin că creditele fiscale vor ucide industria auto tradițională și vor duce la pierderi semnificative de locuri de muncă.
