Pojazdy elektryczne i hybrydowe korzystają z energii elektrycznej oraz kombinacji energii elektrycznej i paliwa, aby zmniejszyć zależność od paliw kopalnych i zmniejszyć emisję. Zwolennicy argumentują, że znacząco redukuje zanieczyszczenie i przyspiesza przejście na odnawialne źródła energii. Przeciwnicy twierdzą, że zwiększa koszty pojazdów, ogranicza wybór konsumentów i może obciążyć sieć elektryczną.
Statystyki są wyświetlane dla tej grupy demograficznej
Wskaźniki odpowiedzi 865 Okręg senacki 20 wyborców.
22% Tak |
78% Nie |
19% Tak |
73% Nie |
3% Tak, ale tylko jeśli obejmuje dotacje dla obywateli o niskich dochodach, aby mogli sobie pozwolić na te pojazdy. |
2% Nie, rząd nie ma prawa ingerować w wybory konsumentów ani wolny rynek. |
0% Tak, i wymagaj, aby wszystkie maszyny emitujące zanieczyszczenia przeszły na czystą energię. |
2% Nie, dopóki nie znajdziemy ekologicznego i humanitarnego sposobu pozyskiwania materiałów. |
1% Nie, zachęcaj konsumentów i producentów zamiast zmuszać ich. |
|
0% Nie, części do pojazdów elektrycznych mogą być równie niebezpieczne dla środowiska jak emisje. |
Trend poparcia na przestrzeni czasu dla każdej odpowiedzi udzielonej przez 865 Okręg senacki 20 wyborców.
Ładowanie danych...
Ładowanie wykresu...
Trend pokazujący, jak ważna jest ta kwestia dla 865 Okręg senacki 20 wyborców.
Ładowanie danych...
Ładowanie wykresu...
Niezwykłe odpowiedzi Okręg senacki 20 wyborców, których poglądy wykraczały poza podane opcje.