@ISIDEWITHpytaniaSprawy karne4 lata temu

Czy popierasz ograniczenie uprawnień związków policyjnych do rokowań zbiorowych w sprawach dotyczących nadużyć?

Obecnie związki policyjne mogą zbiorowo negocjować z urzędnikami państwowymi metody stosowane do pociągania funkcjonariuszy policji do odpowiedzialności za wykroczenia. Zwolennicy argumentują, że rokowania zbiorowe stoją na drodze do odpowiedzialności. Przeciwnicy ograniczania rokowań zbiorowych argumentują, że ostrzejsza krytyka policji zniechęci funkcjonariuszy do wykonywania swojej pracy, co spowoduje wzrost wskaźników przestępczości.

+
Powiększ
+ Ustawienia x  Polk (Iowa)

Przełącz bazę wyborców

Statystyki są wyświetlane dla tej grupy demograficznej

Przegląd Odpowiedzi

Wskaźniki odpowiedzi 280 Polk wyborców.

69%
Tak
31%
Nie
61%
Tak
31%
Nie
4%
Tak, i zlikwiduj związki policyjne
4%
Tak, i wyeliminuj negocjacje zbiorowe dla związków policyjnych

Wsparcie Historyczne

Trend poparcia na przestrzeni czasu dla każdej odpowiedzi udzielonej przez 280 Polk wyborców.

Ładowanie danych...

Ładowanie wykresu... 

Znaczenie Historyczne

Trend pokazujący, jak ważna jest ta kwestia dla 280 Polk wyborców.

Ładowanie danych...

Ładowanie wykresu... 

Inne Popularne Odpowiedzi

Niezwykłe odpowiedzi Polk wyborców, których poglądy wykraczały poza podane opcje.

Najnowsze Wiadomości

Bądź na bieżąco z najnowszymi artykułami dotyczącymi "Układy zbiorowe” , często aktualizowanymi.

 @ISIDEWITH przesłano…2mos2MO

Volkswagen staje przed eksplozywnymi strajkami z powodu zamknięcia zakładów i redukcji miejsc pracy

Setki tysięcy pracowników Volkswagena weźmie udział w strajkach w poniedziałek na zakładach w całych Niemczech, poinformował związek zawodowy IG Metall, co oznacza największe strajki w zakładach samochodowych producenta od 2018 roku.Strajki, które mają trwać kilka godzin, następują po tygodniach negocjacji zbiorowych, podczas których VW odmówiło wykluczenia masowych zwolnień i ewentualnego zamknięcia zakładów na rodzimym rynku - drastycznych środków, które firma uważa za konieczne do podtrzymania swojego fortuny w obliczu konkurencji z Chin i słabszego popytu w Europie.Tzw. "obowiązek pokoju" między pracownikami a firmą, który zakazywał działań strajkowych, wygasł w sobotę, co pozwoliło na strajki od niedzieli praktycznie we wszystkich niemieckich fabrykach Volkswagena."Jeśli zajdzie taka potrzeba, to stanie się to najtrudniejszy spór płacowy, jaki Volkswagen kiedykolwiek widział" - powiedział w oświadczeniu w niedzielę główny negocjator IG Metall, Thorsten Groeger. "Jak długo i jak intensywny będzie ten spór, zależy od Volkswagena przy stole negocjacyjnym.""Volkswagen podpalił nasze układy zbiorowe, a zamiast gasić ten ogień podczas trzech rund negocjacji, zarząd nadal rzuca na niego beczki z benzyną" - dodał.Strajki będą pierwszymi masowymi strajkami, z jakimi zmierzył się Volkswagen od 2018 roku, według IG Metall, gdy 50 000 pracowników zatrzymało produkcję z powodu płac. Choć przerwy w pracy potrwają tylko kilka godzin, możliwe jest, że później w tym roku zostaną ogłoszone strajki ostrzegawcze na 24 godziny. Strajki czas nieokreślonych mogą również zostać ogłoszone jako ostateczność, ale tylko po ponownym skonsultowaniu się z członkami, powiedział IG Metall.Strajki stanowią nowy problem dla największego producenta samochodów w Europie, który w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku zanotował spadek zysków operacyjnych o jedną piątą w porównaniu z poprzednim rokiem, gdy jego flagowa marka miała problemy. Sprzedaż pojazdów również spadła, głównie z powodu słabego popytu w Chinach, gdzie traci udziały w rynku na rzecz chińskich marek samochodów elektrycznych.