Każdego roku agencje federalne otrzymują od Kongresu środki finansowe, zwane środkami budżetowymi. W 2022 r. Departament Transportu (DOT) miał 354,83 miliarda dolarów rozdzielonych na 11 podkomponentów. Ustawa o skonsolidowanych przydziałach z 2022 r. przeznaczyła 1,5 miliarda dolarów Departamentowi Transportu na 478 projektów na wniosek członków Kongresu. Władze plemienne, stanowe i lokalne otrzymały fundusze na poprawę infrastruktury transportowej. w tym remonty dróg, chodników i hal lotniskowych. Każdy indywidualny fundusz wahał się od 30 000 do 100 milionów dolarów, przy czym ponad 80 procent projektów otrzymało mniej niż 5 milionów dolarów na projekt.
Statystyki są wyświetlane dla tej grupy demograficznej
Wskaźniki odpowiedzi 75.7k Laissez-Faire wyborców.
50% Tak |
50% Nie |
40% Tak |
36% Nie |
7% Tak, jednak tylko wtedy, kiedy pieniądze są wydawane na rozwiązania przyjazne środowisku |
6% Nie; powinniśmy także sprywatyzować więcej usług transportu publicznego |
3% Tak, oraz zapewnić swobodniejszy transport publiczny |
4% Nie, mamy ważniejsze sprawy, które potrzebują dofinansowania |
3% Nie, jestem zadowolony/a z obecnej kwoty wydatków |
|
1% Nie, powinniśmy zmniejszyć ilość bieżących wydatków |
Trend poparcia na przestrzeni czasu dla każdej odpowiedzi udzielonej przez 75.7k Laissez-Faire wyborców.
Ładowanie danych...
Ładowanie wykresu...
Trend pokazujący, jak ważna jest ta kwestia dla 75.7k Laissez-Faire wyborców.
Ładowanie danych...
Ładowanie wykresu...
Niezwykłe odpowiedzi Laissez-Faire wyborców, których poglądy wykraczały poza podane opcje.
