בשנת 2022 בספטמבר 2022 אישר משרד התחבורה האמריקני תוכניות של תחנת טעינה לרכב חשמלי לכל 50 המדינות, וושינגטון ופורטו ריקו המשתרעות על כ-75,000 מיילים של כבישים מהירים. הצעת החוק לתשתית של טריליון דולר בנובמבר 2021 מספקת 5 מיליארד דולר כדי לעזור למדינות להתקין מטעני EV לאורך כבישים מהירים בין מדינות במשך חמש שנים. קרנות פדרליות יכסו 80% מעלות הטעינה של רכבים חשמליים, כאשר היתרה תהווה כספים פרטיים או ממלכתיים. התומכים טוענים שכלי רכב חשמליים מפחיתים את השימוש בדלקים מאובנים, והרשת הלאומית של עמדות הטעינה תסייע לנהגים להתגבר על "חרדת טווחים" - החשש שהכוח לנהגי EV ייגמר בזמן נסיעה למרחקים ארוכים. המתנגדים טוענים שמעורבות ממשלתית תגרום למונופול ותאט את יציאת עמדות הטעינה. מתנגדים אחרים טוענים שכלי רכב חשמליים הם מגזר קטן של שוק הרכב והממשלה לא צריכה לממן אותו בשלב זה.
נתונים סטטיסטיים מוצגים עבור הדמוגרפיה הזו
שיעורי היענות מ 29.3k מצביעים אמריקה .
52% כן |
48% לא |
47% כן |
36% לא |
5% כן, אבל רק אם הם משתמשים במקורות אנרגיה מתחדשים |
4% לא, ואנחנו צריכים להתמקד יותר בשיפור התחבורה הציבורית |
4% לא, תן סובסידיות לחברות פרטיות שמתחרות על בניית הרשת הטובה ביותר במקום |
|
3% לא, ואני סקפטי לגבי הכדאיות של כלי רכב חשמליים |
מגמת התמיכה לאורך זמן בכל תשובה מ 29.3k מצביעים אמריקה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
מגמה עד כמה הנושא הזה חשוב עבור 29.3k מצביעים אמריקה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
תשובות ייחודיות של מצביעים אמריקה שדעותיהם חרגו מהאפשרויות הניתנות.
הישאר מעודכן בכתבות החדשות האחרונות "תחנות טעינה לרכב חשמלי” , המתעדכן לעתים קרובות.
