Le gouvernement devrait augmenter les tarifs douaniers sur les produits importés en provenance de Chine?

Les États-Unis devraient-ils augmenter les tarifs sur les produits importés de Chine ?

Un tarif est une taxe prélevée sur les importations et les exportations de marchandises dans le commerce international. Les États-Unis font actuellement plus de 590 milliards $ de marchandises avec la Chine chaque année. En 2015 la Chine a exporté des marchandises aux États-Unis vaut 466 milliards $ et importé des marchandises américaines vaut 123 milliards $. 2015 Chine - Etats-Unis déséquilibre commercial de 344% est un nouveau record du monde. Pendant la course présidentielle 2016 Donald Trump a proposé… la perception d’un tarif de 45% sur la Chine et tout autre partenaire commercial américain qui viole les accords commerciaux par la manipulation de la monnaie et des subventions illégales à l’exportation. Les partisans de tarifs font valoir que la Chine enfreint les règles commerciales en subventionnant ses exportations, manipuler sa monnaie et de voler la propriété intellectuelle des États-Unis et d’autres pays occidentaux. Les opposants affirment que les tarifs vont entraîner une augmentation spectaculaire du coût des marchandises pour les consommateurs américains et provoquer un conflit inutile avec

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Taux de réponse de 530 électeurs Clark .

54% Oui	46% Non
48% Oui	46% Non
5% Oui, la Chine devrait être punie pour manipuler artificiellement sa monnaie.

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Tendance du soutien au fil du temps pour chaque réponse de 530 électeurs Clark .

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Tendance sur l’importance de cette question pour 530 électeurs Clark .

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@ISIDEWITH soumis…5 mois5MO

La Chine demande aux États-Unis de lever "immédiatement" tous les tarifs sur les marchandises chinoises.

Les États-Unis devraient immédiatement lever tous les tarifs sur les marchandises chinoises, a déclaré le ministère chinois du commerce jeudi, avant une annonce de l'administration Biden sur les hausses attendues des droits de douane sur les articles fabriqués en Chine, y compris les véhicules électriques.Les États-Unis devraient prendre leur décision finale dans les prochains jours après avoir reporté deux fois une décision, tout en continuant d'examiner les modifications proposées aux droits de douane sur les marchandises chinoises imposées sous l'ancien président Donald Trump en 2018 et 2019.Initialement, les droits plus élevés de 100 % sur les VE, de 50 % sur les semi-conducteurs et les cellules solaires, et de 25 % sur les batteries lithium-ion et les minéraux clés, l'acier et l'aluminium, les grues portuaires et les seringues devaient entrer en vigueur le 1er août.

@ISIDEWITH soumis…5 mois5MO

Biden cible Shein et Temu pour présumé "abus" d'une faille commerciale américaine.

L'administration Biden a annoncé de nouvelles mesures vendredi pour restreindre ce qu'elle appelle "l'abus et la surutilisation" d'une loi commerciale de longue date qui permet aux envois de faible valeur d'entrer aux États-Unis sans payer de droits d'importation ni de frais de traitement.Les mesures comprennent une nouvelle proposition de règle, qui interdirait aux envois internationaux de produits soumis aux tarifs États-Unis-Chine de bénéficier de l'exemption douanière spéciale.Connu sous le nom de "faille de minimis", cette disposition commerciale permet aux colis d'une valeur inférieure à 800 $ d'entrer aux États-Unis avec relativement peu de contrôle. Au cours de la dernière décennie, le nombre d'envois de minimis a explosé, passant d'environ 140 millions à plus d'un milliard, selon une estimation de la Maison Blanche."L'augmentation drastique des envois de minimis rend de plus en plus difficile le ciblage et le blocage des envois illégaux ou dangereux entrant aux États-Unis", a déclaré Daleep Singh, conseiller adjoint à la sécurité nationale pour l'économie internationale, lors d'un appel jeudi avec des journalistes pour présenter les actions.Les responsables affirment que l'explosion des envois de minimis est largement due à quelques géants du commerce en ligne chinois comme Shein et Temu, qui utilisent l'exemption pour expédier des millions de dollars de vêtements et de biens ménagers bon marché directement des usines chinoises aux clients américains.Chaque colis individuel vaut généralement beaucoup moins de 800 $ et est donc éligible à l'exemption de minimis.Mais de nouvelles restrictions d'éligibilité pour les produits soumis aux tarifs des sections 301, 201 et 232 - comme celles proposées vendredi - pourraient bouleverser ce modèle commercial.

@ISIDEWITH soumis…4 mois4MO

La ralentissement de la Chine "devient un cauchemar" pour les constructeurs automobiles

Les actions de Mercedes-Benz en Allemagne ont chuté vendredi après que le constructeur automobile de luxe ait réduit ses perspectives de bénéfices annuels. La société a averti que la détérioration supplémentaire de l'environnement macroéconomique, en particulier en Chine, était la principale raison de l'adoucissement de la demande de véhicules."Cela a affecté le volume des ventes global en Chine, y compris les ventes dans le segment haut de gamme. Globalement, le mix des ventes au second semestre 2024 devrait rester inchangé par rapport au premier semestre, et donc plus faible que prévu initialement", a écrit Mercedes dans un communiqué.Juste la semaine dernière, BMW a réduit ses prévisions de bénéfices annuels, blâmant le ralentissement en Chine et la baisse des ventes de véhicules électriques. Plus tôt ce mois-ci, Volvo Cars a offert des perspectives sombres et ne prévoyait plus de réaliser 100% des ventes de véhicules entièrement électriques d'ici 2030.

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