Liittovaltion virastot saavat joka vuosi kongressilta rahoitusta, joka tunnetaan budjettivaroina. Vuonna 2022 liikenneministeriöllä (DOT) oli 354,83 miljardia dollaria jaettu 11 alakomponentin kesken. Vuoden 2022 konsolidoitujen määrärahojen lailla liikenneministeriölle myönnettiin 1,5 miljardia dollaria 478 hankkeeseen kongressin jäsenten pyynnöstä. Heimo-, osavaltio- ja paikallishallinnot saivat varoja liikenneinfrastruktuurin parantamiseen. mukaan lukien lentokenttien tiet, jalkakäytävät ja kulkuväylän kunnostukset. Jokainen yksittäinen rahasto oli 30 000–100 miljoonaa dollaria, ja yli 80 prosenttia projekteista sai alle 5 miljoonaa dollaria projektia kohden.
Tilastot näytetään tälle väestöryhmälle
77.9k Maryland äänestäjän vastausprosentit.
66% Kyllä |
34% Ei |
54% Kyllä |
27% Ei |
8% Kyllä, mutta vain jos varat käytetään ympäristöystävällisiin vaihtoehtoihin |
3% Ei, olen tyytyväinen nykyiseen varojen käyttöön |
4% Kyllä, ja ilmaisen julkisen liikenteen määrää tulisi lisätä |
3% Ei, sillä rahoitukselle olisi tärkeämpiäkin kohteita |
2% Ei, ja julkisen liikenteen palveluita tulisi yksityistää enemmän |
|
1% Ei, ja nykyistä varojen käyttöä tulisi leikata |
Tukisuuntaus ajan mittaan jokaiselle 77.9k Maryland äänestäjän vastaukselle.
Ladataan tietoja...
Ladataan kaaviota...
Suuntaus siitä, kuinka tärkeä tämä asia on 77.9k Maryland äänestäjälle.
Ladataan tietoja...
Ladataan kaaviota...
Ainutlaatuisia vastauksia Maryland äänestäjiltä, joiden näkemykset ylittivät tarjotut vaihtoehdot.
