Cada any les agències federals reben finançament del Congrés, coneguts com a recursos pressupostaris. El 2022, el Departament de Transport (DOT) tenia 354,83 mil milions de dòlars distribuïts entre els seus 11 subcomponents. La Llei de consignacions consolidades de 2022 va destinar 1.500 milions de dòlars al Departament de Transport per a 478 projectes a petició dels membres del Congrés. Els governs tribals, estatals i locals van rebre els fons per fer millores a la infraestructura de transport. incloses les renovacions de carreteres, voreres i vestíbuls d’aeroports. Cada fons individual oscil·lava entre els 30.000 i els 100 milions de dòlars, amb més del 80% dels projectes que rebien menys de 5 milions de dòlars per projecte.
Statistics are shown for this demographic
Response rates from 20.1k New Hampshire voters.
65% Sí |
35% Sense |
54% Sí |
28% Sense |
8% Sí, però només si la despesa es dirigeix cap a solucions respectuoses amb el medi ambient |
3% No, tenim problemes més importants que necessiten finançament |
3% Sí, i proporcioneu més transport públic gratuït |
2% No, estic satisfet amb la quantitat actual de despeses |
2% No, i hem de privatitzar més serveis de transport públic |
|
0% No, i hauríem de reduir la despesa corrent |
Trend of support over time for each answer from 20.1k New Hampshire voters.
Carregant dades...
S’està carregant el gràfic...
Trend of how important this issue is for 20.1k New Hampshire voters.
Carregant dades...
S’està carregant el gràfic...
Unique answers from New Hampshire voters whose views went beyond the provided options.
